Yaz Lastiği ile Kış Lastiği Hakkında Her Şey

Mevsimsel olarak kullanılan yaz lastiği ve kış lastiği seçenekleri; araçların yol tutuşunu, fren performansını ve genel sürüş güvenliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Yaz lastiği ve kış lastiği arasındaki farklar ise sürüş koşullarına uygunluk açısından büyük önem taşır. Yaz lastikleri, sıcak hava koşullarında daha iyi performans gösterirken; kış lastikleri soğuk hava ve karlı, buzlu yollarda güvenli bir sürüş sağlar. Yaz lastiklerinin sert kauçuk bileşenleri, yüksek sıcaklıklarda erimeyi önler ve daha iyi yol tutuşu sunar. Öte yandan kış lastikleri daha yumuşak kauçuk karışımlarından yapılmış olup düşük sıcaklıklarda bile esnekliğini koruyarak kar ve buz üzerinde daha iyi çekiş sağlar. 

Kış Lastiği ve Yaz Lastiği Arasındaki Fark Nedir? 

Aracınız için mevsimine uygun lastik seçiminde bulunmak sürüş performansınızda oldukça etkili rol oynar. Yaz lastikleri, daha sıcak koşullarda hem kuru hem de ıslak yollarda mükemmel kavrama ve yol tutuşu sağlayan özel bir kauçuk bileşimine sahiptir. Kış lastikleri ise kar ve buzla kaplı yol yüzeylerinde ve ayrıca soğuk koşullarda ıslak yollarda üstün kavrama sağlar. Yaz lastiği ve kış lastiği farkları temelde bazı faktörlere dayanır. Bunlar; yapıları, kauçuk bileşimi ve sırt yüzeyi olarak özetlenebilir. 

Kış Lastikleri

Kış lastikleri, soğuklarda esnek olmasını sağlayan daha yüksek bir doğal kauçuk içeriğine sahiptir. Ne kadar yumuşaklarsa lastik, yol yüzeyi ile o kadar çok kenetlenebilir ve yol tutuşunu iyileştirir. Soğuk havalarda çabuk sertleşen yaz lastiklerinin aksine kış lastikleri, en iyi performansı +7 derecenin altındaki sıcaklıklarda gösterir. Kış lastiklerinin sırt yüzeylerinde, suyu dağıtması ve suda kaymasını önlemek için kullanılan binlerce küçük oluklar (yivler) bulunur. Bu oluklar kara, sulu kara ve buza yapışarak yolda optimum tutuş sağlar. Aynı zamanda derin bir sırt yüzeyine sahiptirler. Yaz lastiği ve kış lastiği arasındaki fark, karlı havalar için bir oyuk sağlayarak sıkıştırılmış karın kavrama etkisini yoğunlaştırır.Böylece aracı karlı ve buzlu yollarda ileri itmek için çekiş gücü yaratır. 

Yaz Lastikleri 

Yaz lastikleri, sıcak aylarda çok yönlü daha iyi performans sağlar. Kuru ve ıslak yollara uyum sağlamak için daha ılıman sıcaklıklarda yumuşayan, nispeten sert bir bileşiğe sahiptirler.

Yaz lastikleri, kış lastiklerine göre daha az kılcal kanala sahiptir, ancak suda kaymayı en aza indirmek için özel olarak tasarlanmış sırt çizgileri bulunur. Bunlar, sıcak havalarda hem boylamasına hem de yan olarak daha fazla kavrama sağlar. Ayrıca ıslak ve kuru yollarda çok fazla yol tutuşu sağlarlar.

Yaz lastikleri çoğu hava koşulunun üstesinden gelebilse de daha sert ve daha soğuk iklimler için uygun değildir. Kış lastiklerine göre daha az doğal kauçuğa sahip daha sert bir kauçuk bileşimi barındırırlar ve bunlar sertleşmeye başlayarak +7 derecenin altında kırılgan hâle gelebilir. Bununla birlikte yumuşamadan daha yüksek sıcaklıklara uyum sağlayacak şekilde tasarlanmışlardır. Bu yaz lastiği ve kış lastiği arasındaki fark, yaz lastiklerinin daha düşük sürtünmeye sahip olduğu ve dolayısıyla daha fazla yakıt verimi olduğu anlamına gelir.

Yazın Kış Lastiği Kullanılırsa Ne Olur? 

Yaz aylarında kış lastiklerini kullanırsanız yumuşak kauçuk sırtı şekil değiştirerek daha fazla direnç oluşturur. Daha yüksek sıcaklıklarda yollarda ilerlerken hızlanma, viraj alma ve frenleme konusunda aracınızı tehlikeye sokabilirsiniz. Kauçuk soğukta en iyi şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu tasarımı yazın kullanırsanız kauçuklar ısıyı dağıtmada daha az etkili olur, bu da aşırı şişme ve patlama riskini artırır. Ayrıca yaz aylarında kış lastiği kullanmamanız için üç neden aşağıda belirtilmiştir: 

• - Kış lastiklerindeki kauçuk, sıcak ve sıcak yol yüzeylerinde hızla aşınır. Lastik sırtı, ısı nedeniyle daha hızlı ve düzensiz bir şekilde aşınacaktır. 
• - Kış lastikleri yaz aylarında çekiş ve yol tutuş açısından yetersiz olacaktır. Dolayısıyla buz ve karda daha iyi performans gösterirler. 
• - Hızlanma ve çekiş eksikliğini gidermek için daha fazla benzin kullanırsınız. Yaz lastikleri, lastiklerin daha iyi yuvarlanmalarını sağlayan daha sert bir bileşiğe sahiptir. 

Aracınızın performansını her daim yüksek tutmak ve araçtaki güvenliğinizi korumak için yaz lastiği ve kış lastiği değişimlerinizi hem periyodik hem de kişisel olarak yapmalısınız. Aracınızın lastik değişimini ve ihtiyaç hâlinde yedek parça değişimini güvenilir, zengin ürün ve marka çeşitliliğine sahip Benim Parçam ile gerçekleştirebilirsiniz. Kategorilerimiz üzerinden Citroen, Volkswagen ve Ford gibi markaların yanı sıra Renault yedek parça modellerine de kolayca ulaşabilirsiniz. 

Yaz lastiği ve Kış Lastiği Nasıl Değiştirilir?

Yaz ve kış aylarının farklı hava koşulları, araç sürücüleri için farklı lastik gereksinimlerini beraberinde getirir. Bu nedenle mevsim değişikliklerinde yaz lastiği ve kış lastiği arasında geçiş yapmak önemlidir. Bu geçiş sürecinde izlenecek adımlar:

• - Bijon Somunlarını Gevşetme: Arabanızı kriko ile kaldırmadan önce bijon somunlarını gevşetmek önemlidir. Bu adım, lastiğin krikoya yüklendikten sonra bijonların daha kolay çıkarılmasını sağlar.
• - Aracı Krikoyla Kaldırma: Bijon somunları gevşetildikten sonra, aracınızı krikonuz yardımıyla güvenli bir şekilde kaldırın. Aracınızı desteklemek için kriko kullanırken aracın kriko için öngörülen noktalarını kullanmayı unutmayın.
• - Eski Lastiği Çıkarma: Aracınızı kaldırdıktan sonra gevşetilmiş bijon somunlarını tamamen çıkararak eski lastiği araçtan ayırın.
• - Yeni Lastiği Takma: Yeni lastiği yerine monte edin ve bijon somunlarını elinizle sıkın. Daha sonra bijon anahtarı ile somunları çapraz bir sıra izleyerek sıkıştırın. Bu, lastiğin eşit olarak yerleşmesini sağlar.
• - Aracı İndirme ve Son Kontroller: Aracınızı kriko ile yavaşça indirin. Yere tam olarak oturduktan sonra bijon somunlarını tekrar kontrol edin ve gerekirse sıkılığını artırın.

Yukarıdaki adımları takip etmek, yaz lastiği ve kış lastiği değişimini güvenli ve etkili bir şekilde yapmanızı sağlar. Unutmayın, lastik değişimi sadece mevsimsel bir ihtiyaç değil, aynı zamanda güvenliğiniz için de gereklidir. Aksi taktirde yedek parça ihtiyaçlarınız doğabilir. Bu durumda Benim Parçam her daim sizlere destek olmak için yanınızdadır. Siz de kategorilerimiz üzerinden Skoda, DS Automobiles ve Ford gibi çeşitli markaların yanı sıra Fiyat yedek parça ihtiyaçlarınıza da ulaşabilirsiniz.

Ne Sıklıkla Yaz Lastiği ve Kış Lastiği Değiştirilmeli? 

Mevsimsel sıcaklık düşüşlerinde veya artışlarında yaz lastiği ve kış lastiğinizi değiştirme zamanı gelir. Kış lastikleri, kar ve buzdan ıslak ve soğuk kuru yollara kadar tüm soğuk hava koşullarında üstün performans göstermektedir. Mevsimsel sıcaklıklar 7 derecenin üzerine çıktığında ise tekerleklerinize yaz lastikleri takabilirsiniz. 

Sıcaklığın 7 derecenin üzerine çıktığı daha sıcak mevsimlerde, tekerleklerinize yaz lastikleri takmanız gerekir. Özel sırt yüzeyi ve sırt bileşimleri sayesinde ıslak ve kuru yollarda yüksek kavrama sağlarlar. Ayrıca yaz lastikleri, virajlarda yüksek stabilite ve yaz sıcaklıklarında en verimli kilometre performansını sağlar. Böylece sıcak aylarda aracınızı hem kuru hem de ıslak kaygan yollarda güvenle kullanabilirsiniz. Ancak yaz lastiklerinin kış koşullarına uygun olmadığını unutmayın. Bu nedenle mevsim değişikliklerinde lastiklerinizi değiştirdiğinizden emin olun. 

Sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde kış lastiklerine geçme zamanıdır. Bu lastikler, kar ve buzlu olanlardan ıslak ve soğuk kuru yollara kadar tüm kış koşullarında iyi performans gösterir. Karlı ve buzlu koşullarda gelişmiş frenleme performansı sağlarlar. Daha fazla çekiş için çamuru temizleyen ve karı kazıyan daha derin bir sırt yüzeyine sahiptirler. Bu kadar etkili olmalarının bir başka nedeni de daha iyi araç kontrolü için düşük sıcaklıklarda yumuşak ve esnek kalan özel bir kauçuk bileşiminden yapılmış olmalarıdır. Ancak sıcak havalarda kış lastiklerinin kullanılması tavsiye edilmez. Lastik kuru asfaltta daha hızlı aşınır ve daha erken değiştirilmesi gerekebilir. 

Kış Lastiği için Zincire Gerek Var mı? 

Yolların kar ve buzla kaplı olduğu bir yerde yaşıyorsanız kar zincirleri arabadaki herkes için günlük sürüşü daha güvenli hâle getirmek adına doğru bir seçenektir. Ancak kar veya buz tabakası olmayan yollar, aracınıza veya yollara zarar verebileceğinden kar zincirleri için iyi bir seçenek olmayacaktır. Bu yüzden doğru mevsim ve şartlarda kullanıldığından emin olmalısınız. 

Lastik Kaç Bin Km’de Değiştirilmeli? 

Kaliteli bir araç lastiğinin (yaz lastiği ve kış lastiği) bakım, sürüş tarzı ve koşullar gibi etkenlere bağlı olarak üç ile beş yıl sonrasında değiştirilmesi tavsiye edilir. Ancak genel olarak ortalama en az 50.000 ya da 60.000 kilometreden sonrasında yaz lastiği ve kış lastiğini değiştirmek gerekebilir. Söz konusu durum tamamen üreticiye bağlıdır. Bunun için lastiğinizin üretim tarihini de kontrol etmek isteyebilirsiniz. Bazı üreticiler lastiklerini 128.000 km’ye kadar dayanacak şekilde üretirken bazıları ise 50 bin km’ye dayanacak şekilde tasarlar. Lastik sırtı aşınma derecesini kontrol ederek bir lastikten ne kadar kilometre bekleyebileceğinizi görebilirsiniz. 

Önceki yazımıza https://www.benimparcam.com/blog/icerik/arac-bakim-sikligi-ve-onemi linkinden ulaşabilirsiniz.